อาการของเทอร์โมสตัทในรถยนต์ที่เสียส่วนใหญ่ได้แก่:
เมื่อเครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิที่ตั้งไว้ พัดลมไฟฟ้าจะไม่ทำงาน
แม้ว่าเครื่องยนต์จะไม่ถึงอุณหภูมิที่ตั้งไว้ แต่พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ก็จะสตาร์ทต่อไป
เนื่องจากสารหล่อเย็นไม่สามารถกระจายความร้อนได้ อุณหภูมิของเครื่องยนต์จะยังคงสูงขึ้นต่อไป ซึ่งท้ายที่สุดจะนำไปสู่การดึงกระบอกสูบของเครื่องยนต์ การเปลี่ยนรูปฝาสูบ และแม้แต่เครื่องยนต์ดับในที่สุด
ตัวควบคุมอุณหภูมิของรถยนต์ใช้แผ่นโลหะคู่รูปทรงแผ่นดิสก์คุณภาพสูงจากต่างประเทศเป็นองค์ประกอบในการสุ่มตัวอย่างอุณหภูมิ ซึ่งติดตั้งไว้ในส่วนที่ไวต่ออุณหภูมิของถังเก็บน้ำในรถยนต์ เพื่อให้เกิดการเก็บรวบรวมแบบไดนามิกและการป้องกันความปลอดภัยของอุณหภูมิของถังเก็บน้ำ หน้าที่ของมันคือเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานภายในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสม ป้องกันความร้อนสูงเกินไปหรือเย็นเกินไป และปกป้องเครื่องยนต์จากความเสียหาย